5 vragen aan Piet Kruijt (E-milers Group)

E-milers Group is sinds 2005 de importeur van de Segway in Nederland. De laatste jaren is het producten- en dienstenpakket uitgebreid met andere merken zoals Ninebot, Genny Mobility, Segwaybooking en Silence Scooter. De E-milers Group voert de administratie in Mamut One. We stellen vijf vragen aan directeur Piet Kruijt.

1. Wat houdt u momenteel zakelijk het meest bezig?

Op dit moment ben ik vooral bezig met de introductie van de Silence Scooter. Wij zijn sinds kort de exclusieve distributeur voor Silence Scooters in de Benelux. Silence Scooter is een e-scooter, gericht op de b2b-markt. Hij wordt in Spanje geproduceerd onder de naam Scutum. Deze e-scooter onderscheidt zich vooral door de grote actieradius van zo’n 150 km op één acculading. Naast de Catalaanse overheid zijn ook oliebedrijf Repsol en CaixaBank, een van de grootste Spaanse banken, betrokken bij het bedrijf Scutum. Daarnaast zijn we ook bezig met de introductie van Ninebot by Segway. Ninebot is het Chinese bedrijf dat Segway heeft overgenomen en dat onder eigen naam verschillende elektrische vervoersmiddelen voor personen maakt.

2. Wat zou er moeten veranderen in uw sector?

We moeten gaan accepteren dat elektrische mobiliteit in essentie niet afwijkt van traditionele mobiliteit op basis van verbrandingsmotoren. Dit zou tot aanzienlijk minder tijdrovende pilots leiden. Ook zal de verkoop en de ontwikkeling van de e-mobility-producten en -toepassingen daardoor beter en sneller gaan. Dat leidt uiteindelijk weer tot prijsverlagingen in de markt, wat voor iedereen gunstig is. Bovendien moet er meer transparantie komen met betrekking tot de subsidiëring van elektrische voertuigen. Op dit moment zijn er wel regelingen zoals de Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil), maar het is voor veel ondernemers onduidelijk wat er nu echt mogelijk is.

3. Waar bent u op zakelijk gebied het meest trots op en wat had u beter anders kunnen doen?

Het meest trots ben ik op de realisatie van de officiële toelating op de weg van de Segway PT. We hebben hier jarenlang voor gelobbyd in de Tweede Kamer. Met de hulp van de media en andere belangrijke stakeholders in dit domein, is het in 2008 gelukt om de officiële toelating te realiseren. De grootste fouten hebben wij gemaakt door te lang zwakke en minder integere partijen te ondersteunen.

5vragenaansegwaybusinesslr

4. Met wie zou u wel eens rond de tafel willen en waarom?

Het liefst schuif ik dan aan bij Elon Musk, ceo van Tesla. De manier waarop hij als individu een complete bedrijfstak op zijn kop heeft weten te zetten, is bijzonder. Door anders te denken en te handelen heeft hij Tesla tot een wereldspeler kunnen maken én de conventionele autowereld aangezet om te innoveren op het gebied van elektrisch vervoer.

5. Hebt u nog een goed advies voor uw collega-ondernemers?

Zorg dat je bedrijf zich onderscheidt van andere bedrijven. Denk, maar doe vooral anders dan anderen. Kijk daarbij niet te veel naar wat je concurrent doet. Op deze manier voorkom je kopieergedrag.

Zorg dat je bedrijf zich onderscheidt van andere bedrijven. Denk, maar doe vooral anders dan anderen.

5vragenaansegwaylogistieklr

Dit interview werd gepubliceerd in Visma Magazine.

Wilt u Visma Magazine ook ontvangen? Meld u dan hier aan. 

Eerdere edities van het online magazine terugkijken? Dat kan op de website.